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BORDIGNON重負荷氣壓彈簧

BORDIGNON重負荷氣壓彈簧
BORDIGNON公司成立于五十年代,到羅薩諾威尼托于1974年。Newport直線定位平臺
40多年來,我們一直給一致和可靠的答案,總是新的工業(yè)需求,越來越多的導(dǎo)向,采用高品質(zhì)的元件。 
   BORDIGNON的經(jīng)驗型**化程度高,連同多種技術(shù)的新解決方案:一個日益迅速的使我們的許多生產(chǎn)領(lǐng)域,國內(nèi)和國際的參考點創(chuàng)新變賣順序。
BORDIGNON公司成長帶來的Grigno一個新的生產(chǎn)單元(特倫托)的建設(shè),在*90。 Duplomatic迪普馬液壓
這是成立特別是由于生產(chǎn)氮氣缸的模具,并允許獲得更好的產(chǎn)品與**的assurence程序*全使用。
不論是在Grigno和羅薩諾威尼托,生產(chǎn)過程是在公司內(nèi)部完成的,在每一個生產(chǎn)階段徹底檢查。 多虧了這些選擇,這使BORDIGNON的產(chǎn)品更加可靠,在1995年,BORDIGNON獲得的, UNI-EN ISO 9002質(zhì)量*證的**家公司。ELMOT BOLLIG & BEYENBURG OHG電動機
BORDIGNON公司主要產(chǎn)品:
  負載 
ISO 10243標(biāo)準規(guī)定的rectagular線壓縮彈簧參數(shù)如下: 

D:外殼直徑(或外徑) 
D:彈簧導(dǎo)柱直徑(或內(nèi)徑) 
羅:靜止,彈簧(或自由長度)的長度 
記:負荷,牛頓,需要通過偏轉(zhuǎn)春天 1毫米 (1牛頓= 0.102公斤 ) 

該標(biāo)準還給出了*大總工作行程允許每個彈簧,公差為自由長度以及每個速率的識別顏色。
 
     
    負載 
     
    負載 
     
    負載 
超重
 
BORDIGNON超重型彈簧
    負載 
超重型
 
 
 

彈簧選擇 
選擇彈簧是由德下表中分類的,其中兩個不同的工作偏轉(zhuǎn)hypotesis所示,加在偏轉(zhuǎn)到固體容易。 下表總結(jié)了偏轉(zhuǎn)計算每個序列的百分比
 
 
  系列 負載 偏轉(zhuǎn) *大撓度 春天到固體
博爾迪尼翁 1L 額外 35% 50% 約。 60%
ISO 10243 1S 30% 40% 約。 50%
ISO 10243 2S 25% 37.5% 約。 45%
ISO 10243 3S 20% 30% Approx.40%
ISO 10243 4S 超重 17% 25% 約。 35%
博爾迪尼翁 5S 超重型 10% 15% 約。 20%
 
 
 
 
當(dāng)選擇和使用彈簧,BORDIGNON建議: 選擇*輕,時間*長的彈簧工作要求允許
工作行程不得超過在目錄中顯示的*大偏轉(zhuǎn)。 檢查部份效果也當(dāng)模具被激化。
預(yù)加載每個彈簧在組裝工具至少由自由長度的5%,以*小的 2毫米 。
每個彈簧提供更基礎(chǔ)。
提供適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo),以避免屈曲。
 
公差 
彈簧率:+ / - 10% 
自由長度:+ / - 1%時,用*少的+ / - 0.75毫米 
外徑:該彈簧的外徑總是比在目錄中所表示的殼體直徑小 
   
1S -輕載   BF   -額外的輕載     L1S -輕載
   
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2S -中等負荷 BL -輕載 L2S -中等負荷
   
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3S -重負荷 BM -中等負荷 L3S -重負荷

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4S -超重負荷 BH -重負荷 L4S -超重負荷


 
 
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5S - 超重負荷 BB   -額外的沉重負擔(dān)  
 

 
 
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1L - 額外的輕載 6S   -超重型負載  
 

 

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