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德國STEMMANN-TECHINK光纜耦合器

 STEMMANN-TECHINK于 1912 年在盧森堡由工程師 August Stemmann 創(chuàng)立。幾年中,公司主要生產(chǎn)活動機(jī)床的供電裝置,特別是為煉鋼廠和冶煉廠中的起重機(jī)生產(chǎn)供電裝置。后來又生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式機(jī)床的滑環(huán)系統(tǒng)和軌道車輛的受電弓系統(tǒng)。創(chuàng)新中求發(fā)展,從 80 年代中期起,把為客戶提供可靠的質(zhì)量和*善的生產(chǎn)技術(shù)作為我們不斷追求的目標(biāo)。如今,在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域 Stemmann-Technik 已經(jīng)成為電力和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及組件的制造商,其間,Stemmann-Technik 股份有限公司*全隸屬于英國倫敦的芬斯坦電氣集團(tuán)(Fandstan Electric Group)控股公司。在電氣工程領(lǐng)域,芬斯坦電氣集團(tuán)(Fandstan Electric Group)是一家*立的、私營集團(tuán)公司,其屬下的分公司遍布于英國、德國、荷蘭、波蘭、澳大利亞、法國和美國等。

 

STEMMANN-TECHINK電纜拖令系統(tǒng):

電纜拖令系統(tǒng),可分為輕型和重型,用于圓形電纜和扁平電纜,由塑料或鋼制成,帶有分別用于C 軌道的 I 型或者 T 型軌活動輪,根據(jù)所需型號,每個拖令裝置載重能力可達(dá) 500 公斤,行駛速度可達(dá) 240 米/分鐘。驅(qū)動可以以機(jī)械方式(通過手動或者起重機(jī)吊桿)移動電纜小車。也可以根據(jù)需要在電纜小車上安裝馬達(dá)驅(qū)動機(jī)構(gòu),通過馬達(dá)移動電纜小車。用于拖令裝置緩沖、電纜箝位、專用固定件或活動輪等的大量附件使電纜拖令系統(tǒng)系統(tǒng)的產(chǎn)品系列更加*善。

 

STEMMANN-TECHINK電纜卷筒:

    馬達(dá)驅(qū)動式電纜卷筒和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒是專為移動用戶的電力供給設(shè)計而成的。根據(jù)用戶的軌道系統(tǒng)與性能要求,生產(chǎn)馬達(dá)驅(qū)動式電纜卷筒和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒。電纜卷筒按規(guī)格可分為圓柱式和螺旋式兩種形式。 視客戶需求以及設(shè)計要求而定,在這兩種規(guī)格中進(jìn)行選擇。Stemmann-Technik 將根據(jù)客戶需求以創(chuàng)新的方式進(jìn)行特殊設(shè)計,制造所需配件。

 

STEMMANN-TECHINK光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器系列:

    光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器可以**地、無故障地傳輸大量數(shù)據(jù)??筛鶕?jù)需要自由選擇光學(xué)纖維類型和插頭型號。 接線盒可以輕松連接電源電纜。 根據(jù)型號提供用于高達(dá) 300 轉(zhuǎn)的有效轉(zhuǎn)數(shù)的光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器。 光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器一側(cè)的計算器*須用于調(diào)試并顯示當(dāng)前的有效轉(zhuǎn)數(shù)。 除了光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器外,STEMMANN-TECHNIK 還開發(fā)了一種緊湊型結(jié)構(gòu)。 它由 6-36 根單纖組成,能夠顯示高達(dá) 80 的有效轉(zhuǎn)數(shù)。

 

STEMMANN-TECHNIK車*安裝式受電弓:

    用于有軌電車、火車、專用車輛、市郊鐵路、地鐵、機(jī)動車(EMU)和火車頭的車*安裝式受電弓是為了不同的高架線系統(tǒng)和不同的速度而開發(fā)的,根據(jù)客戶要求,通過一個電動或氣動驅(qū)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高架線的升起和降下。在更高速度運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,對高架線進(jìn)行的連續(xù)觸點(diǎn)壓力通過機(jī)械風(fēng)導(dǎo)板或一個專用于開發(fā)的電氣動控制裝置實(shí)現(xiàn)。如有必要,提供一個緊急降壓裝置,該裝置可以在高架線受到碰撞時快速降下受電弓。

 

STEMMANN-TECHINK遠(yuǎn)距離運(yùn)輸系列:

    型號 DSA150, DSA200 和DSA250 由 STEMMANN-TECHNIK 生產(chǎn)。此外,對于型號DSA350SEK, DSA350G, DSA380D 和 DSA380F. ,STEMMANN-TECHNIK 股份有限公司是 Bombardier 的貿(mào)易伙伴。這些車*安裝式受電弓專為 350 公里/小時的速度而設(shè)計。高架線電壓可提供 1.5 和 3 kV 以及 15 和 25 kV 系列。其底架是一個高強(qiáng)度輕質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)。DSA 150 和 200 的下臂由鋼管結(jié)構(gòu)制成。從 DSA 250 起使用鋁制結(jié)構(gòu)。上臂是一個高強(qiáng)度的鋁制輕質(zhì)部件。所有在三個空間軸中彈性支撐并進(jìn)行質(zhì)量優(yōu)化的弓頭根據(jù) UIC608 可以不同的寬度提供。特殊的彈簧原理減少接觸件的沖擊荷重和機(jī)械磨損。也可選擇一個自動降壓裝置(ADD)、一個可接通并斷開的提升機(jī)械限制裝置、提升開關(guān)、絕緣的末端角狀件以及短提升缸作為在深位置冷凝時的提升輔助裝置。.

 

STEMMANN-TECHINK滑環(huán)系統(tǒng):

    電力和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備滑環(huán)系統(tǒng)適用于所有由于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而無法進(jìn)行固定電流供應(yīng)的產(chǎn)品。因此,應(yīng)用范圍從凈化水廠中緩慢運(yùn)動的圓形攪拌器的電流傳輸延伸到配備有用于機(jī)油供應(yīng)容器的介質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防爆滑環(huán)系統(tǒng)。

STEMMANN-TECHINK bako® 滑環(huán)系統(tǒng)

    與設(shè)計更為簡單的傳統(tǒng)型滑環(huán)系統(tǒng)相比,“bako®”品牌代表經(jīng)過精*設(shè)計的滑環(huán)系統(tǒng),部分帶有集成的角度編碼器和介質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。應(yīng)用范圍從高頻系統(tǒng)(雷達(dá))中的電力和數(shù)據(jù)傳輸延伸到風(fēng)電系統(tǒng)和機(jī)器人手的電力和控制電流傳輸。

STEMMANN-TECHINK工業(yè)無線局域網(wǎng)(IWLAN):

    由于起重及運(yùn)輸設(shè)備的自動化程度越來越高,*須有更大的數(shù)據(jù)傳輸能力。尤其是對無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笞兊酶鼮槠惹校驗(yàn)楣I(yè)領(lǐng)域中的靈活機(jī)動程度正在日漸增加。STEMMANN-TECHNIK 有限公司在移動設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域擁有長期的豐富經(jīng)驗(yàn),將其與西門子股份公司所開發(fā)的、基于 RCoax 漏波電纜的工業(yè)無線局域網(wǎng)相結(jié)合,就能為您提供一種可滿足任何靈活性要求、且數(shù)據(jù)傳輸性能令以往設(shè)備難以望其項(xiàng)背的系統(tǒng)。靈活機(jī)動、**可靠,令人耳目一新。STEMMANN-TECHNIK 有限公司的滑觸線以及西門子的工業(yè)無線局域網(wǎng)能夠以一種全新的方式實(shí)現(xiàn)**、可靠的移動連接。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線技術(shù)尤其需要有可靠的連接, 其基本要求為:即使在距離較遠(yuǎn)或者反射較強(qiáng)的情況下,也要具有抗干擾調(diào)制能力,并且能夠按照所設(shè)定的梯級降低數(shù)據(jù)傳輸率,以保持無線連接。

 


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